一、東莞高低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品簡介：
本高低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)適用于工業(yè)產(chǎn)品高、低溫的可靠性試驗(yàn)。對電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件及材料在高、低溫(交變)循環(huán)變化的情況下,檢驗(yàn)其各項(xiàng)性能指標(biāo)。產(chǎn)品具有較寬的溫度控制范圍，其性能指標(biāo)均達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)GB10592-89高低溫濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)條件，適用于按GB2423.1、GB2423.2《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 試驗(yàn)A：低溫試驗(yàn)方法，試驗(yàn)B：高溫試驗(yàn)方法》對產(chǎn)品進(jìn)行低溫、高溫試驗(yàn)及恒定溫?zé)嵩囼?yàn)。
產(chǎn)品符合GB2423.1、GB2423.2、GJB150.3、GJB150.4、IEC、MIL標(biāo)準(zhǔn)。
二、東莞高低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1.工作室尺寸：350*350*450
2.工作室溫度范圍:0℃-150℃;-20℃-150℃;-40℃-150℃;-70℃-150℃
3.溫度均勻度： ≤±2℃ (空載時(shí))
4.溫度波動度： ≤±0.5℃ (空載時(shí))
5.溫度偏差： ≤±2℃ (空載時(shí))
6.降溫速率：1.0～2.0℃/min
7.升溫速度：1.0～3.0℃/min
8.時(shí)間設(shè)定范圍：0～9999 小時(shí) 13.總功率：4KW
9.噪音：＜65dB 15.電源： 220V 單相 50/60HZ
10.重量：500KG
三、東莞高低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)操作注意事項(xiàng)
本試驗(yàn)**不能用于對下列物質(zhì)或含這些物質(zhì)的試驗(yàn)：
(一)、爆炸物：
1．硝化甘醇(乙二醇二硝酸酯)、硝化甘油(丙三醇三硝酸酯)、硝化纖維素及其它爆炸性的硝酸酯類。
2．三硝基苯、三硝基甲苯、三硝基苯酚(苦味酸)及其它爆炸性的硝基化合物。
3．過乙酸、甲基乙基甲酮過氧化物、過氧化苯甲酰以及其它有機(jī)過氧化物。
(二)、可燃物：
1．自燃物： 金屬：＂鋰＂、”鉀”、＂鈉＂、黃磷、硫化磷、紅磷。 賽璐璐類：碳化鈣(電石)、磷化石灰、鎂粉、鋁粉、亞硫酸氫鈉。
2．東莞高低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)氧化物性質(zhì)類：
(1)氯酸鉀、氯酸鈉、氯酸銨以及其它的氯酸鹽類。
(2)過氧酸鉀、過氧酸鈉、過氧酸銨以及其它的過氧酸鹽類。
(3)過氧化鉀、過氧化鈉、過氧酸鋇以及其它的無機(jī)過氧化物。
(4)硝酸鉀、硝酸鈉以及其它的硝酸鹽類。
(5)次氯酸鉀以及其它的次氯酸鹽類。
(6)亞氯酸鈉以及其它的亞氯酸鹽類。
(三)、東莞高低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)應(yīng)注意易燃物：
(1)乙醚、汽油、乙醛、氧化丙烯、二硫化碳及其它燃點(diǎn)不到-30℃的物質(zhì)。
(2)普通乙烷、氧化乙烯、丙酮、苯、甲基乙基甲酮及其它燃點(diǎn)在-30℃以上而小于0℃的物質(zhì)。
(3)甲醇、乙醇、二甲笨、酸醋戊酯及其它燃點(diǎn)在0℃以上低于30℃的物質(zhì)。
(4)煤油、汽油、松節(jié)油、異戊醇、酸醋及其它燃點(diǎn)在30℃以上低于65℃的物質(zhì)。
(四)、可燃性氣體：
氫、乙炔、乙烯、甲烷、乙烷、丙烷、丁烷及其它在溫度為15℃時(shí)1大氣壓情況下可能會燃燒的氣體。
四、東莞高低溫沖擊試驗(yàn)機(jī)工作原理：
制冷工作原理：制冷循環(huán)采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成，其過程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了的功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。*后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)
周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。本試驗(yàn)箱之制冷系統(tǒng)采用1套法國產(chǎn)泰康全封閉壓縮機(jī)所組成的單元氟利昂制冷系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),既能保證制冷機(jī)組正常運(yùn)行,又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)保持在*佳的運(yùn)行狀態(tài)。采用平衡調(diào)溫（BTC）,既在制冷系統(tǒng)在連續(xù)工作的情況下，控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過PID自動運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量，*終達(dá)到一種動態(tài)平衡。制冷工作原理：制冷循環(huán)采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過程和兩個(gè)絕熱過程組成，其過程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了的功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。*后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。本試驗(yàn)箱之制冷系統(tǒng)采用1套法國產(chǎn)泰康全封閉壓縮機(jī)所組成的單元氟利昂制冷系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),既能保證制冷機(jī)組正常運(yùn)行,又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)保持在*佳的運(yùn)行狀態(tài)。采用平衡調(diào)溫（BTC）,既在制冷系統(tǒng)在連續(xù)工作的情況下，控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定之溫度點(diǎn)通過PID自動運(yùn)算輸出的結(jié)果去控制加熱器的輸出量，*終達(dá)到一種動態(tài)平衡。
